灾难到来时,这名北航学子逆行而上
7月31日深夜,王桢元和他的同伴坐在铲车的车斗上,淌着积水,进了北京
中青报·中青网记者 张渺
7月31日深夜,王桢元和他的同伴坐在铲车的车斗上,淌着积水,进了北京市房山区的一个小区。夜色很深,因为停电,周围几乎没有一点光亮,只有车头的灯光在黑暗中笼出一小片光亮。大雨仍然在下个不停,雨滴噼里啪啦地敲在他的安全帽上。
【资料图】
王桢元是北京航空航天大学法学院大二学生,也是北京蓝天救援队公共安全潜水组成员。在校期间,他始终热衷于公益。
受台风杜苏芮等影响,北京市及周边地区出现灾害性特大暴雨天气。7月29日20时至8月2日7时,北京市平均降雨量达到331毫米,83小时内降雨是常年年均降雨量的60%。门头沟区平均538.1毫米,房山区平均598.7毫米。
“在7月底发出暴雨红色预警之后,我们就已经开始备勤了。在特定的风险比较高的时期,我们把手持电台24小时打开待命。这不是我第一次参与救援,但是确实是第一次参与这么大规模的。”王桢元对中青报·中青网记者说。
让他印象最深刻的,是在房山接到了第一项任务,去某小区疏散受困群众。有一位老人家被营救出来以后,要被转移到安全的地方,
“我们的队员搀扶着他,他就腾出一只手,向我们周围所有的队员竖起大拇指,一直连续高喊,‘你们太棒了,蓝天万岁’。”王桢元回忆。
王桢元和队友拖桨板接楼内被困群众。王桢元供图
当时,房山的积水已经齐腰深了。这个年轻人推着桨板、背着物资,跟队友一起,一个单元又一个单元地搜救确认,将受困的群众转运出来。
整个救援期间,雨一直断断续续。这些救援队的成员们也不得不讨论到遇到山洪或其他情况的应急预案:现场车辆如果拉响警报的话,所有人马上扔掉手里的东西上车撤离。
幸好,这样的情形没有出现。
深夜的任务更加危险一点,一位老人被困在了地下室里。据王桢元回忆,进入小区的很长一段路已经完全被水淹没,而且水有深有浅,底下漂浮着东西,以至于船也不太方便进去,“底部容易刮坏,船也会打桨”。
最终,救援队决定用铲车把救援人员和物资送进去,他和队友带着两台抽水机,坐在车斗里面,被高高地举起来。
王桢元和队友在雨夜中持续开展救援。北京航空航天大学供图
他们要进入的地下室有个消防门,外边水位越来越高,消防安全门又有一定的密封性,外面水位起来后,困在里面的老人也无法打开这扇门了。随着水位越来越高,地下室外边已经全是水了,幸运的是,老人所在房间的屋顶比外面的水位高出30厘米,留下了一个小“气室”。
王桢元告诉记者,蓝天救援队的潜水员到达现场后,在能见度为0的浑浊洪水中下潜多次,试图找到进去的通道,可惜未能成功。再加上两名潜水员因水温太低险些失温,救援队最终调整了方案,决定先用抽水机把地下室的积水排出一部分,让顶上露出一定空间,再由救援队员进去给老人穿上浮力马甲,拖带出来。
通过消防队员打开的一条缝隙,王桢元贴在墙上,把自己的灯往里照着,观察老人的状态,跟她说话确保其意识清醒,“让她心情放松一些”。
最终将老人救出来时,王桢元注意到,对方腿上受了不轻的伤,其中有一道伤口将近10厘米长。
很多人问过王桢元,救援时有没有害怕,他的回答是:“害怕是肯定的,这大概是人的本能。但是我和我的队友们从来没打过退堂鼓,从领任务开始就做好了战斗准备。”
救援环境通常很复杂,水底漂着各种各样的杂物,甚至有电动汽车、冲倒的电线,他们都需要加倍小心。
几天连轴转下来,王桢元和同伴们转移受困群众、转运危急病人、搭建通讯渠道,最忙的时候,一天高强度工作超过15小时。在房山区、门头沟区,他和他的同组队友累计转运了80余名受困群众。
这个21岁的年轻人,是因为暑期实习才留在了北京。在这次深入到救援一线之前,王桢元已经在蓝天救援队参与过好几次行动了。
实际上,他加入蓝天救援队还不到半年的时间。今年3月,在公众号上看到了蓝天救援队的招募宣传后,大一时刚成为一名持证潜水员的王桢元就报了名。4月,他正式加入蓝天救援队。
灾难到来时的逆行而上,少不了平日里的专业训练。在成为蓝天救援队队员后,他每周都要利用课余时间进行专业技能训练,包括潜水、抛绳包、组装驾驶冲锋舟、医疗救援等等。
王桢元在进行日常水下救援训练。王桢元供图
“之前从媒体上了解到蓝天救援队,我一直对他们抱有仰慕。我平时也对救援的相关内容很感兴趣,身边的朋友也有蓝天救援队的队员,通过对方的社交平台,了解过出任务时的情况。”王桢元对记者说。
这位北航学子希望,能用实际行动为社会贡献青春力量,做更多力所能及的事。
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